À partir d’une enquête au long cours sur les deux principaux constructeurs automobiles français, l’article montre comment la négociation collective d’accords dits « de compétitivité » accompagne la restructuration permanente de l’industrie automobile. Il éclaire comment ces accords s’ajoutent aux plans de sauvegarde de l’emploi et aux fermetures d’usines dans le répertoire d’action des entreprises françaises du secteur automobile dans un contexte de déclin structurel. La négociation de la compétitivité, mobilisée au-delà des contextes de « crise », devient ainsi un moyen privilégié d’ajustement de l’emploi. Négociés la plupart du temps en échange du maintien de l’emploi et/ou de la production, de l’attribution de nouveaux produits ou d’investissements industriels, ces accords sont devenus des outils courants de gestion de la force de travail, plaçant les organisations syndicales dans une position défensive, qui consiste principalement à négocier des concessions en matière de salaire…
Lire la SuiteTravail et Emploi